رونمایی مرسدس بنز از کانسپت ابرخودرویی با بالهای مرغ دریایی
تاریخ انتشار: ۲۶ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۹۳۸۰۶
به گزارش خبرنگار علم و فناوری ایسکانیوز؛ مرسدس بنز مدل جدید Vision One-Eleven را به شکلی عمیقتر به دنیای خودروی تمام الکتریکی، رانندگی خودران و واقعیت افزوده سوق داده است. این خودرو دارای رابط کاربری ترکیبی واقعیت افزوده نسل بعدی با دیجیتال قدیمی است.
مرسدس بنز ادعا کرده که این خودروی دو نفره دراماتیک توجه هر گروه جمعیتی را به خود جلب خواهد کرد؛ چه کسانی که عشق پیست دارند و چه آنهایی عشق خودروهای لوکس دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدل قدیمی این خودرو یعنی C111 در سال ۱۹۶۹ متولد شد. برخلاف خودروهای مفهومی آن زمان، این خودرو چیزی بیش از یک مطالعه طراحی نمایشی به شمار میآمد و بستر آزمایشی برای فناوریهای جدید آن زمان بود.
تسلا خودروهایش را در دمای 50 درجه دبی آزمایش میکندC111 فقط یک خودرو نبود، بلکه یک سری ۱۶ تایی بود که مرسدس با آن موتورهای وانکل و توربودیزل و ساختار بدنه مبتنی بر پلیمر را بررسی کرد. این خودرو به دلیل استایل منحصر بهفرد، آیرودینامیک فوقالعاده، فناوریهای آزمایشی پیشرفته و رنگهای متمایز نارنجی و مشکی، به نماد مرسدس تبدیل شد.
حال مرسدس با Vision One-Eleven کاملاً جدید، سعی دارد از تاریخ به عنوان لنزی برای نگاه کردن به آینده استفاده کند. خودروی مفهومی شباهتهای زیادی با نسخه قدیمیاش دارد، اما با استفاده از بدنه مدرن خود را از آن متمایز میکند. مرسدس رنگ نقرهای را با ظاهری نارنجی و مشکی که از C111 اصلی به دست آمده است، مدرنیزه کرده و با سایه عمیقتر و درخشانتر نارنجی جلوهای خاص به آن داده است.
البته به نظر برخی از کارشناسان، گلگیرهای جلویی آن برآمده شده و کاپوت شیک آن بیشتر ما را به یاد پوزه مورچهخوار میاندازد تا صورت یک ماشین اسپرت. علاوه براین، آنقدر ظاهر جلوی آن تغییر کرده که دیگر نمایی از هواکش مشبک جلوی رادیاتور وجود ندارد و خیلیها را دلتنگ نسخه آنالوگ این خودرو میکند.
تغییر سبک دیگر این خودرو مربوط به قسمت عقب آن است که به نظر میرسد یک پایه ماشین را از زمین به خصوص در عقب نگه میدارد. ترکیبی از دیفیوزر عقب بلند و بزرگ و قسمت جلویی پایین، نسبتهای گوه مانند را تا حدی برجسته میکند.
کانسپتهای خودروهای خودران معمولاً جادارتر و راحتتر و چهار در هستند، اما مرسدس از Vision One-Eleven برای بررسی اینکه چگونه فناوری خودران میتواند بر طراحی داخلی کوپه اسپرت تأثیر بگذارد، استفاده میکند. در حالت مسابقه، پشتی صندلیها به صورت عمودی بالا میآیند و صفحه لمسی توجه راننده را به رانندگی متمرکز میکند. ولی در حال استراحت، صندلیها به حالت استراحت درمیآیند.
طراحی داخلی این خودروی مفهومی کاملا ساده و با حداقل امکانات است، اما با رنگهای نقرهای و نارنجیاش چشمها را به خود خیره میکند. البته برخی میگویند که صندلیهای براق آن شبیه صندلیهای پاره شده به نظر میرسد، اما باید گفت که پارچه لانه زنبوری آن صددرصد از پلیاستر بازیافتی ساخته شده که با استفاده از پوسته دانه قهوه دباغی شده است.
از نظر فناوری، مرسدس صفحهنمایشهای لمسی رنگی با وضوح بالای رایج را کنار گذاشته و یک صفحهنمایش پیکسلدار 8 بیتی آیندهگرا با عرض داشبورد جایگزین آن کرده است.
رانندگانی که به دنبال تجربه دیجیتالی مدرنتر هستند، فقط باید هدست AR Magic Leap 2 مخصوص برنامهریزی شده را بزنند تا خود را در محتوای دیجیتالی با کیفیت بالا غوطهور کنند که به طور یکپارچه با دنیای واقعی و فیزیکی درست خارج از لنزها ترکیب شده است. مرسدس آن را به عنوان گام بعدی فراتر از رابطهای کاربری مبتنی بر صفحه نمایش میبیند.
ویژن وان الون مانند نسخه قبلیاش چیزی شبیه یک آزمایشگاه چرخشی از فناوری پیشرانه است. مرسدس در زمینه فناوری نمونه اولیه باتری دستاوردهای جدی داشته است، و وان الون به نظر می رسد با بسته باتری پیشرفته مشتق شده از موتوراسپرت خود که دارای سلولهای استوانهای خنک شده با مایع با شیمی جدید F1 است، حرکت میکند.
انتهای پیام/
کد خبر: 1185599 برچسبها خودرومنبع: ایسکانیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۹۳۸۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی: